Правда, эксперты подчеркивают, что в каждой АКПП есть рычаг, позволяющий перевести селектор в «нейтраль». Если визуально никаких кнопок не заметно, а обычные способы переключения в нейтраль не работают, то стоит поискать заглушки на селекторе.