Калининградский завод «Автотор» намерен создать производственные мощности для выпуска 5 тыс. электромобилей в год. Об этом в интервью агентству «ТАСС» заявил председатель совета директоров «Автотора» Валерий Горбунов, уточнив, что речь идет о разных моделях.
Chevrolet представила обновлённые Tahoe и Suburban. Внедорожники обзавелись рядом технологических доработок. Так, для модели 2022 года популярный движок 6,2 литра V8 мощностью 420 лошадиных сил доступен в комплектациях RST, Z71 и Premier.
Один из самых проблемных двигателей АвтоВАЗа последних лет – 122-сильный мотор 1.8 с индексом ВАЗ-21179 – практически полностью состоит из иностранных комплектующих. В этом убедился популярный автоблогер Александр Черкасов, разобравший силовой агрегат в буквальном смысле «до винтиков».
Наследником некогда популярного семейства Ford Mondeo/Fusion стал практичный кросс-лифтбек Ford Evos. Его производство накануне началось в Китае: в первое время с конвейера сходит «приветственная» версия First Edition, однако уже скоро на него встанут и комплектации попроще.
В Сети появилось видео, где новый AMG C63 E Performance (скорее всего такое название получит автомобиль) тестируют на гоночной трассе Нюрбургринг. В тестах участвовали машины в кузове седан и универсал.
Средневзвешенная стоимость нового легкового автомобиля в Москве в августе 2021 года составила 3 223 500 рублей. Это на 17% выше, чем в августе прошлого года, и на 28% превышает аналогичный показатель августа 2019 года.
Торчински же считает иначе. Он заявил, что Во время включения сигнала поворота загорающиеся секции заднего фонаря MINI образуют стрелку, и вот эта стрелка и путает людей, так как она смотрит в одну сторону, а автомобиль поворачивает в другую (стрелка в левом фонаре направлена направо и наоборот).
Компания «Исузу Рус» начала продажи экстремальной версии пикапа Isuzu D-Max Arctic Trucks, премьера которого состоялась в рамках Международной выставки Comtrans’21.
Напомним, с весны прошлого года АвтоВАЗ не поставляет автомобили LADA в Европу вследствие ужесточения местных экологических требований к двигателям. Из-за экономической нецелесообразности их доработки все российские машины теперь завозятся в ЕС только в частном порядке.