Согласно отчету, в котором участвовал Mercedes E 350d 2016 года с дизельным двигателем OM642, шесть специальных устройств подключены к встроенному каталитическому нейтрализатору SCR автомобиля, а два относятся к системе рециркуляции выхлопных газов автомобиля.