Автор публикации отмечает, что турбированные двигатели гораздо хуже переносят перепады температур, чем атмосферные, так как их цилиндры сделаны из алюминия — довольно чувствительного материала. Чтобы не изнашивать турбину, двигатель необходимо прогревать перед поездкой.