Машины Kia получат «механику» со сцеплением «по проводам»

Трансмиссия iMT функционирует совместно со стартер-генератором на 48 вольт. При нажатии на педаль сцепления электрические актуаторы получают сигнал на смыкание либо размыкание КПП с мотором. При движении накатом электроника в самостоятельном порядке отключает мотор вплоть до полной остановки.