Седан KIA K5/Optima нового поколения, прием заказов на который, как сообщали «Автоновости дня», начался 21 ноября, запретили продавать таксопаркам в Южной Корее. Тем самым, KIA хочет избавить модель от имиджа «автомобиля для такси», пишет Korea JoongAng Daily.