Обе машины получили литий-ионную аккумуляторную батарею на 93,4 кВт/ч, которая позволяет Taycan Turbo проехать от 381 до 450 км. Более мощный Turbo S проедет не более 410 км. Что касается зарядки, обе версии новинки используют электрическую 800-вольтовую архитектуру, которая обеспечивает максимальный ток зарядки в 270 киловатт.