Накануне УАЗ рассказал о заливщике швов ДС67-А, построенном во времена СССР на базе УАЗ-452Д «Головастик». Все необходимое для работы у ДС67-А уже было: и компрессор, и 150-литровый котел для битумной мастики, смонтированный прямо на раме, и специальная установка для заполнения швов.