Российские автомобилисты должны были определиться в главном направлении деятельности своего автомобиля: «Рабочие лошадки» (модели находящиеся в постоянной работе), «Семейные» (автомобили для семейных поездок), «Надежные» (с самым низким показателем поломок) и «Современные».