Завод в Тольятти простаивал почти всю весну и вновь заработал только в начале лета, вернув на конвейер Lada Granta в «антисанкционной» версии с урезанным оснащением. В результате в первом полугодии сотрудники главной площадки Lada отработали только 58 процентов обычного рабочего времени.