Купе было выпущено ограниченным тиражом в количестве десяти экземпляров. Два года назад стоимость модели составляла 2,3 млн евро или около 161 млн рублей по актуальному курсу.

Купе было выпущено ограниченным тиражом в количестве десяти экземпляров. Два года назад стоимость модели составляла 2,3 млн евро или около 161 млн рублей по актуальному курсу.

В этом году получается немного не по правилам жанра. Авторынок в октябре просел более, чем на пять процентов. Но, возможно, это даже при росте интереса к автомобилям.

На территории города Аньтин около Шанхая (Китай) начали пилотную сборку электрокаров Volkswagen ID. Производство осуществляется на заводе SAIC Volkswagen, сообщает Авторевю. Товарные экземпляры электромобилей должны выпустить в октябре следующего года.

Российский авторынок по итогам октября 2019 года упал на 5,2%, до 152 057 реализованных экземпляров новых легковушек и легкого коммерческого транспорта (LCV). Об этом говорится в пресс-релизе, опубликованном Комитетом автопроизводителей Ассоциации Европейского Бизнеса (АЕБ).

Харкордное купе выпущено тиражом в десять экземпляров. Два года назад оно стоило 2,3 миллиона евро — около 161 миллиона рублей по текущему курсу.

В сравнении с прошлогодним результатом, продажи выросли на 63%. Для покупателей кроссовер представлен в четырех версиях, стоимость которых от 495 000 до 649 000 рупий, что в российском эквиваленте равно от 450 до 600 тысяч рублей.

Топовый кросс в вариации Exclusive, у которого новый двигатель, по умолчанию имеет адаптивную пневмоподвеску с возможностью выбора профиля езды, колесные диски на 19 дюймов, светодиодные матричные фары, тонированные задние стекла, ветровое стекло, получившее атермальное остекление и омыватели фар.

Топовый кросс в вариации Exclusive, у которого новый двигатель, по умолчанию имеет адаптивную пневмоподвеску с возможностью выбора профиля езды, колесные диски на 19 дюймов, светодиодные матричные фары, тонированные задние стекла, ветровое стекло, получившее атермальное остекление и омыватели фар.

В октябре 2019 года в России резко сократились продажи легковых автомобилей. Об этом сообщается в отчетной публикации комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) на его сайте. Глава Комитета Йорг Шрайбер прокомментировал ежемесячный отчет в интервью европейским СМИ.