Параллельный импорт поможет пополнить дилерские запасы и улучшит динамику продаж, что, в свою очередь, положительно повлияет на авторынок, считает замгендиректора по продажам новых автомобилей группы «Авилон» Алексей Стариков.
Стоит отметить, что, смотря на изображения, можно предположить, что автомобиль будет базироваться на архитектуре DSMA китайской компании Dongfeng. На такой платформе строится Yixuan Max, невероятно похожий на тот автомобиль, что представлен на рендерах.
В оптимистичном сценарии рынок до 2025 года соответствует базовому сценарию, далее предполагается постепенный рост до 2,8–3 млн автомобилей к 2030–2032 году, включая 2,4–2,6 млн легковых автомобилей, 220–250 тысяч легких коммерческих автомобилей, 140–160 тысяч грузовиков и 20–22 тысячи автобусов.
Новые, но уже сертифицированные в России кроссоверы JAC JS4 и JS6 привезли в Сочи. В минувший четверг, 18 августа, они весь день стояли рядом с отелем Pullman, где любой желающий мог «познакомиться» с ними лично и даже сфотографировать.
Новые, но уже сертифицированные в России кроссоверы JAC JS4 и JS6 привезли в Сочи. В минувший четверг, 18 августа, они весь день стояли рядом с отелем Pullman, где любой желающий мог «познакомиться» с ними лично и даже сфотографировать.
Среди ключевых целей стратегии – обеспечение технологического суверенитета автомобильной промышленности, удовлетворение потребности российского рынка в конкурентоспособной на мировом уровне продукцией с высоким уровнем локализации (не менее 80%) и обеспечение роста вклада автомобильной промышленности в российскую экономику, сообщает пресс-служба Минпромторга.
Порталу Autonews удалось сфотографировать закамуфлированные прототипы седанов Logan и хэтчбеков Sandero третьего поколения на заводе "Москвич". Данные автомобили, отличающиеся дизайном экстерьера, собирались производить на предприятии в Тольятти и продавать на российском рынке.
Среднегодовой пробег легковых автомобилей в России за три года вырос на 2700 км. Если в 2019 году этот показатель составлял ровно 16 000 км, то в 2022-м он достиг 18 700 км. Об этом сообщили «Автоновостям дня» в пресс-службе портала «Дром», проанализировав 400 тысяч объявлений о продаже машин в возрасте до пяти лет (исключая автомобили с признаками скрученного пробега).
Среднегодовой пробег легковых автомобилей в России за три года вырос на 2700 км. Если в 2019 году этот показатель составлял ровно 16 000 км, то в 2022-м он достиг 18 700 км. Об этом сообщили «Автоновостям дня» в пресс-службе портала «Дром», проанализировав 400 тысяч объявлений о продаже машин в возрасте до пяти лет (исключая автомобили с признаками скрученного пробега).