Суммарная мощность агрегата составляет более 1400 л.с. По данным производителя, от 0 до 100 км/час Hongqi S9 разменяет за 1,9 секунды, что на 0,6 с. быстрее, чем суперкар Bugatti Chiron. Максимальная скорость концепта составляет 400 км/час.
Новую модель назовут также как и представленный электрокар ID.3, только кроссоверу присвоят индекс 4. Новинка будет разработана на базе концепт-кара ID. Crozz, премьера которого прошла на мотор-шоу во Франкфурте в 2017 году. И вот два года спустя, в этом же городе показали предсерийный прототип.
Как сообщают журналисты издания speedme.ru, первый серийный электрокар японской компании Honda получил специальные боковые камеры, установленные вместо традиционных зеркал, с которых на дисплеи в салоне транслируется внешнее изображение.
Гонконгский автопроизводитель Byton анонсировал выход на рынок электрического кроссовера M-Byte в 2020 году. Уникальность этой модели, представленной в рамках Франкфуртского автосалона, заключается в наличии изогнутой 48-дюймовой приборной панели.
Гонконгский автопроизводитель Byton анонсировал выход на рынок электрического кроссовера M-Byte в 2020 году. Уникальность этой модели, представленной в рамках Франкфуртского автосалона, заключается в наличии изогнутой 48-дюймовой приборной панели.
Renault имел двигатель, активно использовавшийся на протяжении 38 лет. Jaguar XK выпускался с 1949 по 1992 год. За практически полвека 6-цилиндровым мотор претерпел множество модификаций, в ходе которых как потерял в своей мощности, так и приобрел в ней.
Портал «Цена Авто» решил составить рейтинг китайских моделей авто, которые являются самыми недорогими на российском рынке. Первое место среди самых доступных китайских машин занимает кроссовер Chery Tiggo 2, стартовая цена которого составляет 673 тыс. рублей.
Уникальная разработка была способна карабкаться на лестницы и преодолевать очень сложные препятствия. В 1958 году в МВТУ им. Баумана был разработан пневмокатковый вездеход на основе внедорожника ГАЗ-69. Новинка получила обозначение МВТУ-2.
Ранее АвтоВАЗ заявлял, что доработает свой самый мощный мотор уже в середине лета текущего года. Однако, как сообщает портал «Лада.онлайн», что на заводе до сих пор используются поршни без проточек и пока неясно, когда начнётся серийное производство «безвтыковые» двигателей.