Модуль G-Power Bi-Tronik 5 V1 был установлен для трехлитрового дизельного мотора, который в обычном BMW 5 Series выдает 400 лошадиных сил при 760 Нм, а в исполнении G-Power этот двигатель имеет мощность уже 460 л.с. при 860 Нм.
Стоит отметить, что в начале 2017 года глава отдела разработок и исследований Skoda Кристиан Штраубе заявил, что компания планирует выпустить «заряженную» версию паркетника Karoq, который будет более крупным.