Фото: Freepik В ноябре 2025 года в преддверии увеличения утилизационного сбора импорт новых легковых автомобилей в Россию достиг пикового значения, составив 55,9 тыс. единиц сообщил Сергей Удалов, исполнительный директор аналитического агентства «Автостат».Выступая в рамках конференции «ИИ-революция – 2025», он добавил, что параллельно с этим, ввоз подержанных автомобилей второй месяц подряд приближается к рекордной отметке в 60 тыс. штук. Авто.ру: в ноябре зафиксирован рекордный в этом году скачок цен на новые автомобили
Сергей Удалов отметил, что более 50% объема ноябрьского импорта новых машин пришлось на ввоз физическими лицами, в отличие от 2024 года, когда доминировали официальные дистрибьюторы и импортеры. Рост импорта обусловлен изменениями в системе утилизационного сбора и активностью физлиц.
Согласно данным «Автостата», основная доля импорта новых автомобилей в ноябре (64,2%) пришлась на Китай, а 21% — на Киргизию. Менее значительные объемы были зафиксированы из Беларуси (5,3%), Южной Кореи (4,6%), Грузии (1,2%) и других стран. При этом Киргизия стала логистически выгодной страной, обеспечивающей значительные объемы поставок.
В части подержанных автомобилей, Сергей Удалов уточнил, что основная часть их импорта приходится на физические лица. Лидером по объемам поставок остается Япония (34,2%), преимущественно автомобили с двигателями объемом до 1,6 литра. Большинство автомобилей, поставляемых из Японии, не подпадают под действие нового утилизационного сбора. Значительные объемы импорта подержанных автомобилей в ноябре также пришлись на Южную Корею (24,8%) и Китай (18,3%).
***