Система, разработанная специалистами американской компании Qualcomm работает по методу индукции и способна заряжать аккумуляторы мощностью до 20 киловатт Подобная система, получившая название Halo, уже тестируется на одной из гоночных трасс в пригороде Парижа и используется для подзарядки гоночного автомобиля безопасности BMW i8 в серии Формула-E.