По итогам августа 2021 года средневзвешенная цена нового легкового автомобиля в России составила 2 млн 140 тыс. рублей. С начала года рост цен превысил 20%. В первом квартале средневзвешенная цена нового авто составляла 1,8 млн рублей, к концу второго — 1,9 млн рублей.
По итогам августа 2021 года средневзвешенная цена нового легкового автомобиля в России составила 2 млн 140 тыс. рублей. С начала года рост цен превысил 20%. В первом квартале средневзвешенная цена нового авто составляла 1,8 млн рублей, к концу второго — 1,9 млн рублей.
Чего категорически нельзя делать с машиной в преддверии холодов, рассказала «Российская газета». Первая типичная ошибка касается тех автовладельцев, которые боятся, что патрубки системы охлаждения с наступлением холодов дадут течь.
Чего категорически нельзя делать с машиной в преддверии холодов, рассказала «Российская газета». Первая типичная ошибка касается тех автовладельцев, которые боятся, что патрубки системы охлаждения с наступлением холодов дадут течь.
Как отметил Рязанов, любая ее неисправность может привести к обледенению стекол и зеркал, а значит, напрямую повлиять на безопасность эксплуатации автомобиля. Наконец, тем, кто особенно переживает за сохранность лакокрасочного покрытия, стоит провести антикоррозийную обработку кузова и днища.
При минусовых температурах масло начинает густеть и из-за этого детали хуже смазываются. Так что зимой лучше сделать выбор в пользу менее вязкого масла с маркировкой 0W30 вместо 5W30, советует специалист.
Агентство «Прайм» сообщает, что средняя цена машины в России перешагнула важную отметку в 2 млн рублей. Причем произошло это очень стремительно. Только за 2021 год рост цен составил 21% и сейчас в среднем сумма сделки при покупке легкового авто составляет 2 140 000 рублей.
Средняя цена нового легкового автомобиля в августе превысила 2 миллиона рублей и, по данным аналитиков, вырастет к концу декабря на четверть по сравнению с ценой в начале года. Об этом сообщает агентство «Прайм» со ссылкой на опрошенных экспертов.
Замена моторного масла регламентируется определенным сроком. Но автомобилисты в России чаще европейцев осуществляют эту процедуру, пишет портал Car.ru. Стандартный срок замены масла наступает спустя год или через 15 тысяч километров пробега.